在国内市场很多的生产能力也是供不应求的，与此相对应的就是国际市场出现大幅度的萎缩，而且贸易保护主义这个抬头★★，人民币又升值，有很多负面的因素在抬头。我一直担心中国供应商到底有没有信心继续把国际化★★，到底中国零部件供应商对出口★★★，对国际化有没有信心，做长期的准备。……[详细]

　　现场嘉宾提问★：公司在采购方面多大程度上是看中了供应商的研发能力，大多数中国的供应商暂时还不具备这方面的研发能力★★。您在中国做全球采购，中国供应商在多大程度上能够满足您的要求。如果是暂时中国供应商在这方面不能够完全满足您要求的话★★，未来的几年里面中国供应商在这方面会不会有一个长足的发展★。……[详细]

　　今天跟大家分享一下，实际上刚才我看很多的演讲的各位老师已经提到了这些挑战，实际上我提的这些东西大家都知道，我只是给大家分享一下，我在这方面的经验或者是思考。那么我们再谈一下，现在整个的中国采购的现状是什么样的现状。还有一个就是说针对现在的这些挑战★★，我们应该怎么去做一些变化★★★。为什么要做中国采购★★★？

　　本次高峰论坛由汽车产业电子商务平台-盖世汽车网主办★★，参会者有22家整车厂★★，101家全球一级零部件生产商的采购专业人士；120家中国汽车零部件生产商的营销或管理人员；30家左右的供应链专业服务机构的专业人员；其中总监以上的人员达到150名以上。……[详细]

　　1★、 研发能力。国际公司可以制造与OE质量基本一致甚至可以适应全球任何地方。中国还处于仿制阶段，差距还是很大★★★。

　　第四方物流的概念是1998年美国埃森哲咨询公司提出的。供应商是一个供应链的集成商★★★，对于公司的内部或者是互补性的服务供应商，就是外部供应商★★★，所拥有的不同资源能力和技术进行整合和管理，提供一整套的供应链解决方案。在社会上也有人说第四方物流只是一个咨询的服务公司，但是也有人说物流咨询服务是属于第五方物流。

　　有很多公司有很多在中国采购的计划，还有一些不尽人意，所以导致70%的需求没有办法在中国实现。我们看70%的业务量当中★★，对于中国来说有很多的机会，还有很多的就业岗位就没有办法获得了。对于中国供应商来说，整个的商机还是非常大的★。很多的整车厂家★★，希望到中国采购，确实整个商机是非常的巨大。

　　盖世汽车网是汽车产业电子商务平台，与全球100家汽车行业协会★★、国内外一级供应商建立了良好的合作关系。

　　对于精益生产这个话题会非常非常的熟悉，那么在精益生产这个领域，我们汽配厂，或者是我们汽车行业为了控制生产的不足，利用看板来进行管理★★★。这个起源于丰田。如果把看板管理和信息化进行结合就产生了所谓的电子看板★，这个就是我今天演讲的主题，金蝶电子看板管理★。

　　2、 诚信问题。供应商在不了解的情况下轻易承诺的，结果又做不出来，欧美认为是欺骗，会很反感。……[详细]

　　我们供应商在一些重点方面是可以有所突破，基本上有五个方面。第一个方面还是质量。当然还有评估，我们体系的评估★★，当然每个公司不一样，每个公司测的原因也不同，根据我们的产品★★★，根据我们的规模会有一些变化★★。另外一块就是成本方面，最后还有一点，我想强调一下我们的技术。

　　今天要讲的主要是两个大方面，一个是在现在经济衰退的情况之下，对采购带来一些什么样的机遇和挑战★★★。第二个就是说在这个机遇和挑战之下★★★，我们有一些什么样的机会★。

　　我们要记得一句线%的利润。所以我们要认清楚在哪一个层面上，你呆在哪一个层面上都没有错的★★★，那是相对的，取决于你公司的实力，你的远景是什么★★，你有一些什么工人★★，你的资金是什么★★★，你的能力是什么，你的技术是什么，还有你的服务对象是谁，所以这是一些很相对的问题。

　　到目前为止，我们在中国做采购★★★，我们希望能够达到十个亿欧元的目标★★★，到2010年。目前在整个的程序上面有一点慢下来★，因为刚刚已经说过了★★，欧洲和美国的量都在往下掉，但是目前我在看，可能时间上稍微有所滞缓，但是目标是不变的。

　　在萧条的大环境下，全球汽车公司从中国采购的未来走向如何★？盖世汽车近日将对以下调研推出相关报告★★，希望读者积极参与。

　　从三个不同的服务企业来介绍，从IT方面★，从物流方面，乃至于整个的质量体系方面，都提供了很多的信息。请专家对他们有一些什么样的想法，他们这些做法，是不是可以帮助汽车的零部件业在将来中国采购方面能够有一些帮助。怎么帮助供应商的提高质量能力★。……[详细]

　　对话的五个议题★：在金融危机下，跨国公司在中国采购是会增强还是会减弱。还有全球采购初步向区域化采购转型★★★，会不会有这个趋势。中国采购的品种从原来比较简单的部件，现在逐渐的变成比较复杂的半总承，总承件。现在很多的供应商质量都达不到标准。原来像第一代做采购的时候，都是整车厂和买家帮助供应商，以后会不会长期这样★。……[详细]

　　我讲的题目大概有四个方面，第一个是简单介绍一下汉德公司，第二个中国供应商出口贸易需要反思的问题。第三个是中国供应商国际化战略的思考与策略。第四个金融危机下中国零部件企业的挑战与机遇。

　　现在其实这三点对于我们汽车也是很重要的。你到底是不是有购买的力量★，还有是不是有供应的力量★★★，还有需求的力量。供应的力量在左边，很强的购买力，比较弱的供应能力★★★。那么这样的对于很多的采购公司来说是恶梦。

　　尊敬的各位来宾，女士们，先生们★，大家上午好！首先非常高兴受主办方盖世汽车网的邀请来参加本次高峰论坛，在此我仅代表上海市经济信息化委员会★★★，对本次高峰论坛的顺利举办★，表示最诚挚的祝贺！众所周知★，当前席卷全球的金融危机，应该说由局部走向了全球，由虚拟经济蔓延到了实体经济★★★，在此期间不可避免的给上海汽车产业带来了一定的影响。……[详细]